روش نوین قیمت‌گذاری هزینۀ نهایی بلندمدت برای جبران کمبود درآمد شبکۀ انتقال در سیستم قدرت تجدید ساختارشده
author
Abstract:
The long-run incremental and marginal pricing are two different approaches for pricing transmission and distribution networks usage. The main difference between these two methods is to the way the cost of using the network is calculated. In the former approach, simulations are used, and in the latter, sensitivity analysis methods are used to determine the cost. In this paper, a novel analytical method, based on long-run marginal pricing, with a new sensitivity analysis is presented-- a method that can show the effect of power injections on the buses over the long-term costs of the network reinforcement. Sensitivity analysis consists of three partial derivatives, including - the sensitivity of network power flow due to increased power injection at the bus, - the sensitivity of the network reinforcement time according to the power lines change, and the sensitivity of the present value of future reinforcement with respect to changes in time to reinforce. A practical distribution network, which is part of the transmission network, has been used to illustrate the theoretical and practical principles of the proposed method. The results of the incremental and marginal approaches are compared in different system conditions. The results indicate that the proposed method can produce not only the forward-looking charges that reflect the extent of network utilization level but also the distance between generation and consumption. The proposed method will also illustrate the factors that affect network tariffs.
similar resources
برنامه‌ریزی دینامیک توسعه انتقال در سیستم‌های قدرت تجدید ساختار یافته با در نظر گرفتن پاسخ‌گویی بار
تجدید ساختار و مقررات‌زدایی، برنامه‌ریزی سیستم قدرت را متحول کرده، اهداف و چالش‌های جدیدی را خصوصاً در زمینه برنامه‌ریزی توسعه انتقال (TEP) ایجاد کرده است. از طرفی رشد تقاضا و کمبود منابع انرژی و سرمایه‌گذاری برای گسترش سیستم قدرت باعث شده است پاسخ‌گویی بار (DR) مورد توجه ویژه‌ای قرار گیرد. در این مقاله برنامه‌ریزی توسعه انتقال چند هدفه دینامیک تحت محدودیت‌های قابلیت اطمینان در محیط بازار با توج...
full textتاثیر روش تولید جریان مرجع بر مشخصه های جبران سازی فیلتر فعال در سیستم قدرت
کاهش تلفات و صرفه جویی در مصرف انرژی از مسائل مهم مورد توجه در سیستم های تولید، انتقال و مصرف انرژی الکتریکی است. یکی از اصلی ترین عوامل افزایش تلفات در سیستم، اعوجاج هارمونیکی ناشی از وجود بارهای غیرخطی است که برای مقابله با آن، انواع فیلترهای فعال مورد استفاده قرار می گیرند. از مهمترین بخش های کنترل عملکرد فیلترهای فعال موازی، تولید مناسب جریان مرجع فیلتر است. در این مقاله، با بررسی مهمترین ر...
full textطراحی کنترل کننده PID برای کنترل بار-فرکانس در سیستم قدرت با توربین آبی دارای جبران کننده افتی گذرا
وظیفه اصلی کنترل فرکانس-بار (LFC) برگشت خطای فرکانس حالت دائمی به صفر است. انحراف فرکانس از مقدار نامی و تامین توان اکتیو مورد نیاز مصرف کننده‌ها، باعث تغییر آب ورودی به توربین می‌شود. در این مقاله با بیان معادله حالت و تابع انتقال سیستم کنترل بار- فرکانس با توربین آبی، پایداری سیگنال کوچک همراه با اثر تغییر پارامترها مانند ثابت اینرسی، زمان شروع آب و ثابت تنظیم سرعت بر رفتار دینامیکی سیستم برر...
full textMy Resources
Journal title
volume 8 issue 3
pages 2- 13
publication date 2018-10
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023